হাইড্রোলিক সিস্টেম ফিটিং: থ্রেড, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফেরুলস সঠিকভাবে মিলানো

একটি রক্ষণাবেক্ষণকারী ক্রু একটি 3,000 পিএসআই প্রেসে 1/2 ইঞ্চি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অদলবদল করে, নতুন অ্যাডাপ্টারটিকে একই চিত্রে টর্ক করে যা গতবার কাজ করেছিল, এবং শিফট শেষ হওয়ার আগে বন্দরে তেল কাঁদতে দেখেন৷ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুব কমই অপরাধী. পোর্ট থ্রেড, সিল ফেস এবং ক্রিম্প ফেরুলকে একটি অ্যাসেম্বলি সিস্টেমের পরিবর্তে তিনটি পৃথক সিদ্ধান্ত হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল।

এখানে প্রথমে উপসংহার: হাইড্রোলিক সিস্টেমের ফিটিংগুলি তখনই সিল করে যখন পোর্ট থ্রেড এবং সিল, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্ট্যান্ডার্ড এবং বোর এবং সেই নির্দিষ্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্মাণের জন্য ডিজাইন করা ফেরুল একে অপরের সাথে মিলে যায়। একটি একক অমিল, যেমন একটি 60-ডিগ্রি সিট একটি 74-ডিগ্রি শঙ্কুর বিপরীতে চাপা, ভুল হোস সিরিজ থেকে ধার করা একটি হাতা, বা মাপের মধ্যে কপি করা একটি টর্ক ফিগার, একটি ফুটো তৈরি করে যা পুনরায় শক্ত করা কোন পরিমাণ নিরাময় করবে না।

নিম্নলিখিত বিষয়গুলি হল মূল ফিটিং পরিবারগুলি কীভাবে আলাদা হয়, ক্ষেত্রের ত্রুটিগুলি কোথা থেকে আসে এবং ক্রয় অর্ডারে কী লিখতে হয় যাতে অংশগুলি একটি কার্যকরী সমাবেশ হিসাবে আসে৷

যেখানে ফিটিং সমস্যাগুলি আসলে দেখায়

তরল শক্তি রক্ষণাবেক্ষণ সাহিত্য একই প্যাটার্ন ফিরিয়ে আনতে থাকে: দূষণ এবং যৌথ-সম্পর্কিত ত্রুটিগুলি হাইড্রোলিক ডাউনটাইমের সবচেয়ে বড় অংশের জন্য দায়ী, যখন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিজেই ব্যর্থ হওয়ার প্রথম উপাদান কদাচিৎ। যে একটি সরাসরি ক্রয় ফলাফল আছে. একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 4,000 psi এর জন্য রেট করা শুধুমাত্র তার রেটিং মূল্যবান যদি সন্নিবেশ, ফেরুল, ক্রিম্প এবং পোর্ট একই স্তরে নির্মিত হয়।

দোকানের মেঝেতে চারটি ভুল বারবার দেখা যাচ্ছে:

• শঙ্কু কোণ যা দেখতে অভিন্ন কিন্তু নয়। একটি 74-ডিগ্রি শঙ্কু (SAE J514 37-ডিগ্রি ফ্লেয়ারের অন্তর্ভুক্ত কোণ) এবং BSP এবং JIS সিস্টেমে ব্যবহৃত 60-ডিগ্রি আসন উভয়ই মেশিনযুক্ত আসন, তবুও তারা একে অপরের বিরুদ্ধে সীলমোহর করতে পারে না।
• থ্রেড যে প্রায় মাপসই. ইউএনএফ, হুইটওয়ার্থ এবং মেট্রিক থ্রেডগুলি হাত দিয়ে শুরু করতে পারে এবং তারপরে গল করতে পারে, ফিটিং এবং পোর্ট উভয়ই নষ্ট করে দেয়।
• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্মাণ দ্বারা পরিবর্তে আকার দ্বারা নির্বাচিত একটি ferrule. ক্রিম্প ব্যাস এবং হাতার দৈর্ঘ্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বিল্ড অনুসরণ করে, শুধুমাত্র নামমাত্র বোর নয়।
• মাপের মধ্যে টর্ক কপি করা হয়েছে। একটি চিত্র যা একটি আকার 08 বাদাম সিল করে 12 আকারের আসনটিকে বিকৃত করবে বা এটি আলগা ছেড়ে দেবে।

উপযুক্ত পরিবারগুলি আপনি একটি বাস্তব মেশিনে দেখা করবেন

বিশ্বব্যাপী বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ হাইড্রোলিক সিস্টেম ফিটিংস অল্প সংখ্যক পরিবারের অন্তর্গত। নীচের টেবিলটি একটি সনাক্তকরণ নির্দেশিকা; প্রথম কলামটি হল যা আপনি ক্যাটালগ এবং সমাবেশ অঙ্কনে মুদ্রিত দেখতে পাবেন।

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ফেরুল এবং সন্নিবেশ একটি সমাবেশ, তিনটি অংশ নয়

একটি ফেরুল একটি সাধারণ হাতা নয়। এর ভিতরের ব্যাস, হাতার দৈর্ঘ্য এবং ক্রাইম্প ব্যাস এটির জন্য ডিজাইন করা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নির্মাণ দ্বারা সেট করা হয়। SAE 100R2AT/EN 853 2SN-এর মতো দুই-তারের বিনুনি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জন্য নির্মিত একটি হাতা একটি চার-সর্পিল 4SH পায়ের পাতার মোজাবিশেষে সঠিকভাবে নাড়বে না, এমনকি যখন উভয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ 1/2 ইঞ্চি বোর ভাগ করে। যে কারণে ক্যাটালগ তালিকা প্রতিটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মান মাপ ferrules একা বোর করার পরিবর্তে, এবং কেন ফেরুল এবং সন্নিবেশ একটি জোড়া হিসাবে আদেশ করা উচিত।

SAE100R2AT এবং EN 853 2SN হোসের জন্য 00210 ফেরুল এই ferrule SAE100R2AT/EN 853 2SN পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, একটি চাপ-আঁট সমাবেশের জন্য প্রয়োজনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ-স্ট্যান্ডার্ড জোড়ার সাথে মিলে যায়। পণ্য দেখুন →

একটি চাপ-আঁটসাঁট সমাবেশ চারটি উপাদান একসাথে কাজ করে:

• সন্নিবেশ, যার স্টেম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বোর এবং শক্তিবৃদ্ধি মেলে।
• ফেরুল, যার ক্রাইম্প সেই স্টেমের উপর শক্তিবৃদ্ধিকে সংকুচিত করে।
• সংযোগ শেষ, যার থ্রেড এবং আসন পোর্টের সাথে মেলে।
• বন্দর নিজেই, যার সিলিং পৃষ্ঠ পরিষ্কার এবং অক্ষত হতে হবে।

1. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, বর্গক্ষেত্র কাটা এবং সন্নিবেশ এবং ferrule সিরিজের সাথে মিলে যায়.
2. Ferrule, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মান দ্বারা নির্বাচিত এবং প্রকাশিত ব্যাস crimped.
3. সন্নিবেশ এবং সংযোগ শেষ, থ্রেড এবং আসন সঙ্গে পোর্ট প্রত্যাশা.
4. বন্দর, পরিষ্কার এবং burrs মুক্ত, একটি সিলিং মুখ যা পূর্ববর্তী ফিটিং দ্বারা galled করা হয়নি সঙ্গে.

ক্রিমিংয়ের সময়, ফেরুল কভার, রিইনফোর্সমেন্ট লেয়ার এবং ইনসার্ট স্টেমের ভিতরের টিউবকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট ব্যাসে সংকুচিত করে। একটি মিলিমিটারের কয়েক দশমাংশ দ্বারা সেই ব্যাসটি মিস করুন এবং জয়েন্টটি হয় চাপে কাঁদে বা টিউবে কেটে যায়।

শক্তিবৃদ্ধি স্তর চাপ ক্লাস সেট

পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কাজের চাপ শক্তিবৃদ্ধি অনুসরণ করে, বোর নয়। শিল্প এবং মোবাইল সরঞ্জামগুলিতে সবচেয়ে সাধারণ তিনটি নির্মাণ স্পষ্টভাবে ভিন্ন ব্যান্ডে বসে।

এর থেকে দুটি ব্যবহারিক নিয়ম অনুসরণ করা হয়। প্রথমত, স্পাইক সহ লাইনটি যে সর্বোচ্চ চাপ দেখতে পাবে তার উপরে একটি সমাবেশ রেটিং বেছে নিন; মোবাইল ইকুইপমেন্টে, রিলিফ ভালভ এবং সিলিন্ডার এন্ড-অফ-স্ট্রোক স্পাইকগুলি প্রায়শই আসল ডিজাইন কেস হয়, স্টেডি গেজ রিডিং নয়। দ্বিতীয়ত, ফিটিং রেটিং অবশ্যই পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রেটিং সমান বা অতিক্রম করতে হবে। একটি 6,000 psi পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি 3,000 psi ফ্ল্যাঞ্জ প্যাডে বোল্ট করা একটি 3,000 psi লাইন।

সীল নকশা একটি ট্রেড-অফ, একটি র্যাঙ্কিং নয়

ক্রেতারা প্রায়ই জিজ্ঞাসা করেন কোন সীল টাইপ সেরা। দরকারী প্রশ্ন হল কোন ব্যর্থতা মোড অ্যাপ্লিকেশন শোষণ করতে পারে. নীচের তুলনাটি দুটি পরিবারের একটি গুণগত প্রকৌশল দৃষ্টিভঙ্গি যা প্রায়শই একই মেশিনের জন্য বিবেচনা করা হয়; এটি SAE J514 এবং SAE J1453-এ প্রকাশিত চাপ রেটিংগুলির বিকল্প নয়৷

একটি JIC ফ্লেয়ার সহজ, বয়সের তুলনায় কোনো ইলাস্টোমার নেই, এবং ক্ষেত্রটিতে পুনরায় একত্রিত হতে দ্রুত, এই কারণেই এটি উত্তর আমেরিকায় মোবাইল সরঞ্জামের প্রাধান্য পায়। ORFS একটি সমতল মুখে একটি O-রিং যুক্ত করে, যা উচ্চ-চাপের রেখাগুলিতে আরও ভাল সিলিং এবং কম্পনকে আরও সহনশীলতা দেয়, তবে প্রতিবার জয়েন্টটি খোলার সময় এটি একটি তাজা, সঠিকভাবে আকারের O-রিং দাবি করে এবং সমতল মুখটি অবশ্যই নিকমুক্ত হতে হবে। কোন ডিজাইনই ভুল টর্ককে ক্ষমা করে না।

14211 ORFS পুরুষ ও-রিং সীল হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফিটিং এই ORFS পুরুষ ও-রিং সিল ফিটিং তালিকাভুক্ত থ্রেড, বোর এবং ও-রিং মাত্রা সহ ব্রেইডেড পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জন্য; সর্পিল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রয়োজন সিরিজ 14212. পণ্য দেখুন →

আরএফকিউতে কী রাখবেন

বেশিরভাগ ভুল চালান একটি অসম্পূর্ণ তদন্তের কারণে হয়, সরবরাহকারীর ত্রুটির কারণে নয়। নিম্নলিখিত ছয়টি আইটেম বহন করে এমন একটি ক্রয় আদেশ একটি একক ফলো-আপ প্রশ্ন ছাড়াই উদ্ধৃত এবং উত্পাদিত হতে পারে।

1. পোর্ট সাইড: থ্রেড ফর্ম, সিলের ধরন, এবং একটি ফটো বা আসনের একটি ক্যালিপার পরিমাপ।
2. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিক: স্ট্যান্ডার্ড এবং নির্মাণ (উদাহরণস্বরূপ 1SN, 2SN, 4SP, 4SH, R12, R13), বোর, কভারের ধরন এবং কাটা দৈর্ঘ্য।
3. শেষ কনফিগারেশন: সোজা, 45-ডিগ্রী বা 90-ডিগ্রী, প্লাস প্রতিটি প্রান্তের দিকনির্দেশ অপরটির সাথে সম্পর্কিত।
4. কাজের অবস্থা: স্পাইক, তাপমাত্রা পরিসীমা এবং তরল সরবরাহ করা সহ কাজের চাপ।
5. ফিটিং বডির জন্য উপাদান এবং ফিনিস, বিশেষ করে বাইরে বা ওয়াশডাউন এলাকায়।
6. ফ্ল্যাঞ্জের বিবরণ যেখানে প্রাসঙ্গিক: আকার এবং চাপ শ্রেণী, কারণ ফ্ল্যাঞ্জ জিনিসপত্র 3000 psi প্যাড এবং 6000 psi প্যাডের জন্য বিভিন্ন অংশ।

87611 SAE ফ্ল্যাঞ্জ 6000 PSI হাইড্রোলিক ফিটিং SAE ফ্ল্যাঞ্জ ফিটিং 87611 একাধিক ফ্ল্যাঞ্জ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মাপ বিস্তৃত; বিনুনিযুক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জন্য, সর্পিল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ প্রয়োজন 87612, এবং 90° বা 45° বৈকল্পিক তালিকাভুক্ত করা হয়. পণ্য দেখুন →

একই সময়ে একটি উৎস থেকে ফেরুল, সন্নিবেশ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অর্ডার করা পুরো চেইনের সবচেয়ে ব্যয়বহুল পরিবর্তনশীলকে সরিয়ে দেয়: একটি মিলে যাওয়া সমাবেশ যা কাগজে কখনও যাচাই করা হয়নি।

ইনস্টলেশন এবং ক্ষেত্র অনুশীলন

এমনকি অংশগুলির একটি সঠিক সেট একটি ফুটোতে ইনস্টল করা যেতে পারে। নিম্নলিখিত চেকগুলি বেশিরভাগ অকাল জয়েন্টের ব্যর্থতাগুলিকে কভার করে, এবং ক্রিমিং পর্যায়ে আরও বিশদ বিবরণ এই নোটে উপলব্ধ রয়েছে যে কীভাবে নিশ্চিত করা যায় ফেরুল ইনস্টলেশন চাপে ব্যর্থ হয় না।

• একটি সূক্ষ্ম-দাঁত ব্লেড দিয়ে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বর্গাকার কাটা, এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ধূলিকণা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম হয়.
• সেই ফেরুল এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সিরিজের জন্য নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যে কভারটি স্ট্রিপ করুন, বেশি এবং কম নয়।
• পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সম্পূর্ণরূপে সন্নিবেশ; একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যে কয়েক মিলিমিটার ছোট থেমে ক্রিম্প যোগাযোগ এলাকা হারায়.
• ক্যালিব্রেটেড টুলিং দিয়ে ক্র্যাম্প করুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি ডাইসের ভিতরে পাকানোর পরিবর্তে সোজা রাখুন।
• সেই থ্রেডের আকারের জন্য প্রকাশিত টর্কটিকে আঁটসাঁট করুন, আদর্শভাবে একটি টর্ক রেঞ্চ দিয়ে, এবং প্রথম তাপ চক্রের পরে পুনরায় পরীক্ষা করুন।
• যখনই একটি জয়েন্ট খোলা হয় তখন ও-রিং এবং বন্ডেড সিল প্রতিস্থাপন করুন; পুনরায় ব্যবহার করা ইলাস্টোমার কান্নার একটি সাধারণ কারণ।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

হাইড্রোলিক সিস্টেম ফিটিং একটি সিস্টেম সিদ্ধান্ত. পোর্টটি সঠিকভাবে শনাক্ত করুন, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্ট্যান্ডার্ড এবং নির্মাণ উল্লেখ করুন, ফেরুলটি সন্নিবেশের সাথে মিলে রাখুন এবং অ্যাসেম্বলি রেটিংটি বাস্তব সিস্টেমের চাপের উপরে রাখুন। এই চারটি কাজ করুন এবং শিফটের শেষে কান্নাকাটি একটি নিয়মিত ঘটনা হওয়া বন্ধ করে দেয়।